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大人気新品？）　NA フルチタンマフラー（D-TECHNIQUE ユーノスロードスターユーノスロードスター NA ？）フルチタンマフラー（D-TECHNIQUE パーツ

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商品説明

フルチタンマフラー（D-TECHNIQUE ？） NA ユーノスロードスター。フルチタンマフラー（D-TECHNIQUE ？） NA ユーノスロードスター。フルチタンマフラー NA ロードスター RB6090-MZ01A | エキゾースト排気。ユーノスロードスターNA8で使用していたフルチタンマフラーとなります。重さはパイプとタイコ部合わせて約3.5kgでとても軽いです。高速時はオーディオを楽しむことはほぼ不可能かと。音量的には、以前付けていたK-1レーシングのマフラーより少し大きい位かと思います（あくまで記憶の範囲ですが）。状態としては画像の通りとなり、使用している限りでは特に不具合など感じませんでした。パイプ〜タイコ部は差し込みタイプで、金属のホースバンドで固定する形となります。値下げ交渉やご質問等ございましたら、お気軽にコメント欄にてお知らせください。•K-1レーシング•インテグラル神戸　ビートサウンドマフラー•HKS スーパードラッガー•アイスタイリング HYPER-R。R.S.E./TOMEIUSA ロードスター用、超軽量5.7kg（純正10kg）フルチタン。メイン約50パイ、出口は約60です。スズキ zc33s ワンオフ直管ストレート中間パイプセンターパイプ。シビック(FD2)　マフラー。チタンならではの色味と軽さ、そして4000回転以上での甲高い&官能的な音が気に入っているのですが、アイドル含め音量が大きく、また高速巡航時の3000回転付近でコモリ音がするため、他のマフラーに交換することにしました。プラド150 ガナドールマフラー。スバル　VAB/VAG 柿本マフラーClassKR。。日産純正 ECR33 R33 スカイライン触媒キャタライザーコンバーター。デイズルークス　社外マフラー。知人から中古で購入したため、メーカーは不明で当時はワンオフマフラーと聞きました（ネット画像と比べると、D-TECHNIQUEにも見受けられますが、マフラー本体には何も刻印•記載が無いため、定かではありません）。BRZ zd8 純正エキゾーストマニホールドガスケット付き。フジツボマフラー　A-R ZN-8 gr86 BG加工あり　手渡しのみ。追加でご要望があればお知らせください。専用ジムニー JB23 マフラー　2ピース仕様ショートバンパーブルー。佑*護様触媒　ショクバイ　キャタライザー。ホースバンドは付属しますがガスケットとハンガーゴムは付属しませんので、ご購入者様でご用意ください。50プリウス純正触媒。後期 86 zn6 brz zc6中間パイプセンターパイプストレート。〈ご参考〉過去、下記マフラーを装着してきましたが、当マフラーの高回転時の音色は1番官能的でヤル気にさせてくれるものでした。シャリーちゃんさん　2個分の1