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新品入荷【整備清掃済】FULCRUM WIND 40 DB WIND 40 DB | カワシマサイクルサプライ | スポーツサイクル&パーツパーツ

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商品説明

WIND 40 DB | カワシマサイクルサプライ | スポーツサイクル&パーツ。ウィンド40DB 2WAY-FIT ホイールセット | フルクラム（FULCRUM。整備清掃済】FULCRUM WIND 40 DB - メルカリ。フルクラムのディスクロードバイク用カーボンホイール、ウインド40DBです。整備清掃済みですのですぐにインストール可能です！2-WAY FIT タイプですのでクリンチャー/チューブレスどちらでも運用可能です。フリーボディはシマノ11/12速用です。リムサイズは19C、適正タイヤサイズは23〜50Cです。純正センターロックナットが付属します。状態は写真からご判断下さい。総走行距離は500km程度です。小傷あるものの比較的良好でキレイな品です。出品に際してフルオーバーホールを施してあります。整備内容はハブの分解と清掃、フリーボディの分解清掃とグリスアップです。グリスには貴重なカンパニョーロ純正グリスを使用しております。丁寧に清掃し、緩衝材で梱包して発送いたします。特徴FEATUREエアロダイナミクスと汎用性のコンビネーションがWIND 40 DBを生みました。40mmのワイドで軽量なリムは、モダンなUDフルカーボンで製造され、革新的な形状はドラッグを減少させ空気の乱流を抑制します。40mmのリムは汎用性があることも意味します。なぜなら、40mmは一般的に、上り坂で優れたホイール、硬くてキレのあるホイール、走行時の正確さを求める人など、様々なアプローチの要求に応えることが可能なサイズの1つだからです。このシステムは、24本の「ストレートプル」スポークを支えるCNC設計のアルミニウムハブで完成され、ディスクとコグセットから来る力の非対称性による影響を受けずに、加速時と制動時の両方で最大の全体剛性を保証しています。WIND 40 DBは、エアロダイナミクスを重視し、上り坂でも速く、平坦でも速く、下り坂でも非常に速い、マルチパーパスな選択肢であることは間違いないでしょう。。FULCRUM（フルクラム）WIND 40 DB（ウィンド40DB）2-WAY FIT 前後。バイクフライデー　bikefriday 分割　ハンドル　バー　ブルホーン。ターンサージュ純正ホイール　前後。WISHIBONE ウィッシュボーン　ボトムブラケット　カンパニョーロ。パーツ SHIMANO ULTEGRA PD-R8000。J*様 Cervelo カーボンステム100mm。Selle SMP evolution サドル。Shimano アルテグラFC-R8100 12s クランクアーム170mm。SRAM red 52-36t 165mm GXP 10速クランク。TURBO S-WORKS クリンチャータイヤ T2/T5 26mm 2本セット。Campagnolo Record フロントWレバーリアディレイラーセット。SHIMANO 105 STIレバー ST-R7000 (2×11s)。R9270 STI 左のみ　訳あり。Fizikフィジーク ANTARES R1 カーボン 145mm サドル。ヤマハユニット一式。selleitalia セライタリア。シマノ　SHIMANO 105。セライタリア SLR BOOST TM SUPERFLOW

レビュー

商品の評価：

4.8点(3287件)

2026-03-04

ena561452: 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった

2026-03-21

ｓｅａｚｏｏ: 小ぶりですが、にぎりやすいです。何よりカッコイイです。

2026-02-18

kikinosuke2011: なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。

2026-03-19

ぴょん5107: 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。残りは、自転車に。取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。

2026-02-04

kokoパパ: クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております

2026-03-17

かずきち41277910: 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊（分解）。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。

2026-01-21

M6363: ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな？と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。と思いある程度の衝撃ならカーボンかな？なんて思い購入しました。実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して３、４回ほどヒットしました。一度スレはありましたが汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速していますあと全面的にツルッとした表面なのでむき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなのでタイミングがあえばまた購入したいです。

2026-03-15